Dołącz do nas na facebook-u

Od lat dbamy o Wasze samochody – śledzimy nowości na rynku motoryzacyjnym, uzupełniamy warsztat o profesjonalne narzędzia, doszkalamy się, by dotrzymywać kroku zmieniającym się technologiom. Dzięki temu naprawa turbosprężarki czy katalizatorów do auta, regeneracja turbin czy czyszczenie filtrów DPF/FAP nie stanowi dla nas problemu, nawet jeśli podzespoły są najnowszej generacji.

Zajmujemy się zarówno autami osobowymi, jak i dostawczymi czy ciężarowymi: wszystkimi markami, ale także na przykład maszynami, w których znajduje się filtr DPF/FAP. Prowadzimy także sprzedaż niezbędnych części.

Turbosprężarki - naprawa i czyszczenie

Ich głównym zadaniem jest zwiększanie mocy silnika, gdy potrzebne są wysokie obroty. Z biegiem lat turbiny pojawiały się w praktycznie każdym aucie. Nic w tym dziwnego: turbosprężarki zmniejszają wydzielanie spalin do środowiska, co w dobie zwiększonej świadomości ekologicznej staje się coraz ważniejsze.

Prowadzimy zarówno sprzedaż turbin, jak i ich regenerację i czyszczenie. Naprawa turbosprężarki nie jest kosztowną usługą, a pozwala na przywrócenie jej do stanu pierwotnego – dzięki temu możliwa będzie bezawaryjna jazda przez kolejne setki kilometrów. Jak wygląda regeneracja turbin? Ich naprawa wiąże się z rozłożeniem urządzenia i wymianą tych części, które są zużyte bądź wadliwe. Potem pozostaje przetestowanie turbosprężarki na szczelność, wyważenie – i gotowe, otrzymują Państwo w pełni sprawny element.

Katalizatory i filtry cząstek stałych (DPF/FAP)

Choć oba te podzespoły służą do ograniczania emisji spalin, nie wolno ich mylić. Katalizatory do aut występują w obiegu spalin przed filtrami DPF/FAP. Można więc łatwo domyślić się, że niewłaściwe użytkowanie katalizatora może mieć szkodliwy wpływ na filtry cząstek stałych. W przypadku ich zapchania, najlepszym rozwiązaniem jest oddanie ich do regeneracji. Czyszczenie może wiązać się z chemicznym rozpuszczaniem sadzy. Jeśli uszkodzenia są zbyt poważne i regeneracje filtrów DPF/FAP nie są możliwe, pozostaje tylko wymiana – prowadzimy sprzedaż zarówno nowych filtrów cząstek stałych, jak i katalizatorów.

Zachęcamy do skorzystania z naszych usług, kiedy tylko zauważą Państwo potrzebę regeneracji turbiny, czyszczenia filtrów czy naprawy innych podzespołów silnika!

Oferta

Proponujemy Państwu usługi w trzech głównych zakresach, wydzielanych przez części, których naprawy, regeneracji bądź wymiany dokonujemy w autach naszych klientów.
Turbosprężarki
Turbosprężarki

Zajmujemy się zarówno regeneracją, jak i sprzedażą turbin. Naprawa turbosprężarki polega na rozłożeniu urządzenia na części i oczyszczeniu elementów obudowy oraz wykonaniu koniecznych działań zależnie od rodzaju uszkodzenia. W przypadku konieczności całkowitej regeneracji dokonujemy wymiany wszystkich podzespołów na nowe. Po ponownym złożeniu następuje skrupulatne wyważenie turbiny i testy na przepustowość i szczelność turbiny oraz jeśli konieczne ustawienie zmiennej geometrii. W ten sposób do właściciela wraca część o sprawności porównywalnej z nową turbosprężarką.

Filtry DPF/FAP
Filtry DPF/FAP

Prowadzimy usługę regeneracji filtrów DPF/FAP. Naprawa tych podzespołów zależy od stopnia zapchania – czyszczenie przeprowadza się przez wstępną diagnozę przy użyciu urządzenia diagnostycznego, a w kroku następnym, w przypadku zapchania poprzez wypłukanie metodą hydro-ciśnieniową zebranej w środku filtra cząstek stałych sadzy i śladów oleju.

Katalizatory
Katalizatory

W przypadku awarii, podejmujemy się również regeneracji katalizatorów. Proces polega na czyszczeniu wkładu – ceramicznego lub metalowego, w zależności od typu podzespołu, przy pomocy specjalistycznego urządzenia.

Gwarancja jakości
Firma
Obsługujemy zarówno warsztaty motoryzacyjne z całej Polski i zagranicy jak i klientów indywidualnych.

Dla czego my?

Działamy na polskim rynku od 2004 roku. Od tego czasu nawiązaliśmy stała współpracę z dziesiątkami warsztatów w całej Polsce i za granicą. Nasz zespół nieprzerwanie doskonali się we wszelkich nowościach z całego świata a stale uzupełniane warsztaty w niezbędne i profesjonalne urządzenia sprawiają, że jesteśmy jedyną firmą w Polsce zapewniającą usługi na najwyższym poziomie.

Dane adresowe

  •   +48 664 909 850
  •   +48 664 909 851
  •   ul.Nowosolna 62, Podbrzezie Dolne, 67-120 Kożuchów

Informator

Turbosprężarka? Filtr DPF? Poznaj urządzenia jakie poprawiają jakość jazdy Twojego auta.
Turbosprężarka – maszyna wirnikowa składająca się z turbiny i sprężarki osadzonych na wspólnym wale. Służy do doładowania silnika spalinowego. Turbina jest zasilana spalinami z silnika, a sprężone powietrze przez sprężarkę zasila silnik. Do cylindra wprowadzona jest większa ilość powietrza dzięki czemu wzrasta moc silnika, ale sprawność pozostaje bez zmian. ZALECENIA EKSPLOATACYJNE: 1. po uruchomieniu silnika nie wolno zwiększać prędkości obrotowej, należy odczekać kilka minut w celu zapewnienia smarowania w całym układzie smarowania silnika (olej musi dotrzeć do łożysk turbiny) 2. nie należy gasić silnika pracującego na wysokich obrotach (ponieważ turbina pracuje jeszcze przez pewien czas bez smarowania co może doprowadzić do zatarcia się łożysk w turbinie)
TURBOSPRĘŻARKA

TURBOSPRĘŻARKA

turbodoładowanie
DPF jest to filtr montowany w układach wydechowych silników wysokoprężnych, oczyszczający gazy spalinowe z cząstek sadzy i popiołu. Ich wprowadzenie pozwoliło wyeliminować emisję czarnego dymu, charakterystycznego dla pojazdów z silnikami Diesla. Filtr ma postać przestrzennej struktury o bardzo dużej całkowitej powierzchni ścianek. Cząstki sadzy osiadają na porowatych ściankach lub włóknach, wykonanych z metalu, materiałów ceramicznych, lub specjalnego papieru (tylko w przypadku filtrów jednorazowych).
FILTR DPF / FAP

FILTR DPF / FAP

Filtr cząstek stałych
Katalizator to część układu wydechowego wszystkich współczesnych samochodów osobowych spełniająca funkcję pozasilnikowego systemu zmniejszania ilości szkodliwych składników spalin. Działanie katalizatora opiera się na reakcji substancji zawartych w spalinach z katalizatorem. Optymalne warunki pracy katalizatora dobierane są dzięki sterowaniu silnikiem na podstawie danych z sondy lambda. Ze względu na rosnące wymagania ze strony norm emisji spalin pojedyncze katalizatory są zastępowane układami kilku.
KATALIZATOR

KATALIZATOR

Reaktor katalityczny
Wyślij wiadomość
Sprężarki klimatyzacji i zawory EGR